A estreante equipe MAHINDRA completou o Rally dos Sertões com um honroso terceiro lugar na categoria T2 – Production (31º na geral). Este resultado confirma a vocação de resistência e força dos utilitários Mahindra, cuja preparação para a prova foi mínima. Este resultado no segundo maior e mais difícil rally do calendário mundial mostra que os Mahindra têm vocação para trabalhos difíceis, que exigem desempenho, força e resistência.
Com apoio de uma pick up cabine dupla e um SUV Mahindra, o piloto Ricardo Augusto de Souza Campos, mais conhecido por RASC, acompanhado do navegador, RASC Campos, de apenas 16 anos, filho do piloto, foram alvo de intensa curiosidade ao longo dos mais de 5.000 quilômetros de prova. “Todos os envolvidos, pilotos mecânicos e fiscais nos olhavam e faziam perguntas, querendo saber mais sobre o indiano estreante que estava superando até equipes maiores e mais bem estruturadas”, falou RASC após a chegada em Natal.
Esta primeira participação da Mahindra em rally é considerada extremamente positiva para o desenvolvimento da marca no Brasil. “Nós apostamos na capacidade de nossa linha de utilitários de surpreender e queríamos colocar isso à prova”, afirma José Francisco de Oliveira Neto, diretor comercial da Mahindra. “Este resultado demonstra que apostamos certo e realmente surpreendemos a todos”, complementa Oliveira.
A equipe Mahindra utilizou na prova uma pick up Mahindra cabine simples na categoria “production” (T2), equipada com motor turbodiesel de 2.6 litros e preparação limitada. O piloto RASC já pilotou nas últimas quatro edições do Rally dos Sertões na categoria “Caminhões”, tendo alcançado a quinta posição no ano passado. O navegador, também estreante, é o navegador mais jovem da história da competição.
| Ficha Técnica da Equipe MAHINDRA / GOVESA / FAZTRILHA | |
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| Piloto | Ricardo Rasc (nome “esportivo”) - Piloto de competição há mais de 25anos, foi campeão e vice-campeão Brasiliense na categoria Speed 1600, participou de diversas provas nas categorias Turismo 1600 e Espron BMW. Retornou ao fora-de-estrada nos anos 90 para participar de rally, trilhas e expedições. Fundou o Jeep Clube de Brasília. Em 2004 participou pela primeira vez do Rally dos Sertões na categoria “Caminhões”, o que se repetiu até o ano passado, com a quinta posição na categoria. Também com caminhões, conquistou o bicampeonato do Rally Piocerá 2007 e Cerapió 2008. |
| Navegador | Rasc Campos (nome “esportivo”) – Estudante e filho do piloto, aos 16 anos já possui grande experiência na modalidade. Sempre como navegador, participou de várias competições, com destaque para o Campeonato Brasiliense de Rally e de 4 edições do Rally dos Sertões na equipe do pai. Possui um grande potencial de pilotagem, pois já participa dos treinos nos caminhões e jipes. |
| Chefe de Equipe | Josué Paniago – Empresário da reparação, foi co-piloto de competição em caminhões durante 4 anos. |
| Mecânico | Pica-pau – Mecânico de automóveis e caminhões, é sua 4ª participação no Rally dos Sertões. |
| Resgate | Dynastes Marinho – Estudioso do esporte Rally, especialista em GPS, navegação e mapas, é também o responsável pelos boletins informativos diários da equipe. |
Fotos podem ser baixadas no link: www.webventure.com.br
Com 62 anos de atuação, o Grupo Indiano Mahindra é um dos maiores grupos industriais da Índia, com faturamento superior a U$ 6 bilhões em 2008. A empresa atua desde 1945 e é líder na produção e venda de veículos naquele país dentro do segmento de utilitários e figura entre os quatro maiores fabricantes de tratores e máquinas agrícolas do mundo. A Mahindra está entre as 200 empresas mais respeitadas do mundo no ranking Forbes. Desde 2007, após acordo firmado com a Bramont, a linha de utilitários Mahindra é montada no Brasil. A Bramont tem sede no Pólo Industrial de Manaus e tem capacidade de produção de 5 mil unidades/ano. A empresa adota regime de permanente atualização tecnológica com a Mahindra para garantir que os veículos montados produzidos no Brasil tenham os mesmos padrões de qualidade que os fabricados na India e que são exportados para os mais exigentes mercados do mundo.