A parceria tecnológica da Mahindra com a Bramont e que envolve também a Usiparts exige uma complexa operação. No entanto, apesar de implicar em uma perfeita sintonia entre as três bases envolvidas na operação – Mahindra (Índia), Usiparts (Pouso Alegre-MG) e Bramont (Manaus-AM), esta complexidade é o fundamento básico para que a Bramont possa apresentar ao mercado brasileiro veículos de reconhecida qualidade internacional e com preços muito competitivos.
É importante destacar que a linha Mahindra Scorpio é o resultado direto do trabalho global realizado pela Mahindra em conjunto com fornecedores, tanto para o design quanto para as partes mecânicas dos veículos. Fazem parte desta lista de fornecedores empresas como Lear, Visteon, Dana, Borg Warner (EUA), Behr e Bosch (Alemanha), AVL (Áustria), Fuji (Japão) e Sylea (França). A Bramont segue, no Brasil, o mesmo princípio.
O processo de montagem no Brasil segue rigorosamente os padrões técnicos e de engenharia desenvolvidos pela Mahindra, o que assegura a mesma qualidade dos veículos fabricados na Índia e que são exportados para diversos países. “Procuramos desenvolver uma operação enxuta e eficiente para ganharmos competitividade no mercado brasileiro e latino-americano”, informa José Francisco de Oliveira Neto, diretor comercial da Bramont.
A Usiparts, empresa do Sistema Usiminas, é a fornecedora da montagem da carroceria ("body part") dos veículos Scorpio Mahindra no Brasil. Da Índia saem partes da carroceria, de chassi e os conjuntos de suspensões e motor dos veículos ("power-train"). As partes de carroceria vão para a Usiparts em Pouso Alegre e o restante para a Bramont em Manaus.
Depois de finalizada a primeira fase de montagem das carrocerias, elas são transportadas até Manaus onde a Bramont finaliza a construção dos veículos com a colocação de portas, capô e caçambas (picapes), realiza os testes dinâmicos e de sistemas eletrônicos e distribui os veículos para as concessionárias. Alguns componentes nacionais já são introduzidos neste processo, como pneus e bateria. “Aos poucos o processo de nacionalização de componentes vai acontecendo, na medida em que ganhamos escala”, informa Oliveira.
A montagem das carrocerias pela Usiparts inclui solda, preparação e tratamento para pintura, pintura completa e montagem de toda a parte interna da cabine dos veículos (tapeçaria, vidros, trincos e painel). "As montadoras que iniciam operação no Brasil não possuem escala suficiente para justificar os pesados investimentos necessários para realizar este delicado processo", explica João Pessoa do Nascimento Jr., gerente geral de comercialização da USIPARTS.
A Bramont escolheu a Usiparts pela sua reconhecida capacidade de atendimento e qualidade no trabalho. "Estamos introduzindo uma nova marca e necessitamos ter os melhores fornecedores que o mercado pode oferecer", afirma Oliveira.
A Usiparts é a única empresa do setor automobilístico brasileiro que produz cabines e conjuntos completos pintados na cor final do produto. É uma das 14 empresas do Sistema Usiminas, maior complexo siderúrgico da América Latina. Pelas suas características de versatilidade, a USIPARTS está apta a atender diferentes demandas do mercado, que podem ir desde a simples estamparia de uma determinada parte de um veículo, até a montagem e pintura completa de outro veículo, passando por todos os processos envolvidos. A Usiparts tem entre seus principais clientes a Mahindra by Bramont, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, General Motors, International Caminhões, Iveco, Scania, Mitsubishi, Volkswagen, ArvinMeritor e Volvo.
Fonte: Assessoria de Imprensa Mahindra by Bramont