Apesar de ter disputado o Sertões deste ano com uma estrutura maior, a equipe Mahindra terminou em 35º e 44º lugares respectivamente na classificação geral (6º e 8º na categoria T2 –Production). “Realmente, nossa expectativa era um resultado melhor, sobretudo pelo pódio que conseguimos no ano passado, mas o rally deste ano permitiu menos quebras e, de certa maneira, todos os competidores vieram melhor preparados como nós”, justifica Ricardo Rasc, piloto Mahindra/Faztrilha. “O Sertões deste ano propiciou que mais de 70% dos carros que largaram completassem a prova, inclusive nossos dois carros, apesar de um deles ter feito a prova praticamente 4x2”, explica Rasc.

A organização do Rally destacou a competitividade da prova, que até a última etapa não tinha definido qualquer vencedor em nenhuma das categorias. “Isso demonstra nossa evolução, pois conseguimos finalizar a competição ainda na frente de carros de equipes muito maiores e mais estruturadas que a nossa”, disse Rasc. No final, o segundo carro da dupla Josué Paniago e Felipe Paniago, recebeu o troféu “Espírito do Rally”, concedido pela organização do evento. “Eles tinham tudo para desistir da prova, como muito fizeram, mas mesmo com todas as dificuldades, permaneceram na competição e conseguiram concluí-la”, falou Marcos Moraes, presidente da empresa que organiza o Rally dos Sertões.

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Bem pessoal, agora falta bem pouco. Amanhã conheceremos enfim os grandes vencedores do 18º Rally Internacional dos Sertões. A penúltima etapa foi muito bonita e bem elaborada, nas palavras dos próprios competidores. Ainda não tem nada definido, mas pelo histórico escrito ao longo da competição, alguns competidores vão para a etapa final da com uma vantagem bem considerável.

Marc Coma tem 22 minutos de vantagem nas motos, o polonês Rafal Sonik tem nada menos que 2h10 minutos de vantagem nos quadriciclos, a dupla Guilherme Spinelli e Youssef Haddad tem 10 minutos de vantagem nos carros e Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca mantêm uma vantagem de 2h12 de vantagem para o segundo, que também tem um membro da família Cassol.

Os competidores hoje saíram de Teresina com destino a Sobral, já no Ceará. Foram 450 km, dos quais 250 foram em trechos cronometrados. Não bastasse o calor em todo o decorrer da prova devido a roupa, capacete, calor do motor ou do habitáculo fechado no próprio veículo atrelado à tensão dos atletas e o próprio clima, como cartão de visita a trupe dos Sertões chegou a Sobral sob o calor de 40ºC.

Amanhã, última etapa, serão 390 km até Fortaleza, trechos exigindo também muito trabalho dos navegadores e controle emocional. Gostaria muito de estar lá na recepção no Beach Park, quem sabe no próximo ano conseguimos acompanhar cada etapa in loco. Até amanhã com nosso último resumo dos Sertões 2010.

Texto: Eduardo Meireles
www.motorpasion.com.br

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ESTIVEMOS LÁ CONFERINDO O SUPER PRIME COM OS PILOTOS REALIZANDO MANOBRAS RADICAIS EM UMA PISTA DE AREIÃO MONTADA EM UMA DAS PRAIAS PLUVIAIS DE CAPITAL: A PRAIA DO PRATA.

MAS A NOITE ESTIVEMOS NO ACAMPAMENTO DAS EQUIPES NA PRAIA DA GRACIOSA, ONDE ESTÁ LOCALIZADO O CORAÇÃO DO RALLY: OS CARROS DE APOIO, CAMINHÕES E BARRACAS, ONDE OS CARROS PASSAM POR PEQUENOS OU GRANDES CONSERTOS PARA PODEREM PROSSEGUIR NA PROVA.

CAMILO AO LADO DO SUV DE RICARDO RASC

NA GRACIOSA PUDEMOS CONHECER A EQUIPE MAHINDRA QUE PARTICIPA DO RALLY DOS SERTÕES COM DUAS EQUIPES E MAIS DOIS CARROS E UM CAMINHÃO DE APOIO.

OS CARROS DE COMPETIÇÃO SÃO UM MAHINDRA SUV PILOTADO POR RICARDO RASC, TENDO COMO NAVEGADOR RASC JR. JÁ PILOTANDO A MAHINDRA PICK UP CABINE SIMPLES ESTÁ JOSUÉ PANIAGO, TENDO COMO NAVEGADOR FELIPE PANIAGO.

LUCIA, CAMILO, RICARDO RASC, RASC JR E JOSUE PANIAGO

Mahindra cabine simples antes do capotamento

TIRAMOS ALGUMAS FOTOS COM A EQUIPE E TESTEMUNHAMOS A CHEGADA DA PICK UP CABINE SIMPLES QUE NO DIA DE ONTEM CAPOTOU EM PLENA TRILHA, PORÉM FOI SÓ DESTOMBAR O CARRO E CONTINUAR O RALLY . . . DE CONSEQUÊNCIA SÓ A LATARIA DESTRUÍDA, MAS O MORTORZÃO MAHINDRA CHEGOU ROCANDO FORTE EM PALMAS-TO.

COMO DISSE JOSUÉ: ” ESTE CARRO É MACHO !!!!!”

MAHINDRA CABINE SIMPLES LATARIA DETONADA DEPOIS DO CAPOTAMENTO

NO FINAL DEIXAMOS OS MAHINDREIROS DESCANSAREM POIS AMANHÃ O RALLY PARTE RUMO AO JALAPÃO.

MAHINDRA CABINE DUPLA DA EQUIPE DE APOIO DO RALLY E AO LADO A DO AZUL MARINHO COM PEQUI

Texto: Eduardo Camilo
www.azulmarinhocompequi.com

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Final do 8º dia de competição, competidores cansados e veículos desgastados. O dia quente com o clima seco só acentuou este desgaste. Hoje o dia teve a especial mais curta, com apenas 185 km, mas somados os trechos de deslocamento, foram cerca de 650 km entre Balsas, centro-sul do Maranhão, e Teresina, capital do Piauí ao noroeste do Estado.

Faltam apenas mais dois dias, e segundo os organizadores, serão os dois dias mais difíceis. Amanhã principalmente, com exigência absurda dos navegadores. Os trechos exigirão atenção a cada 60 ou 100 metros, e isso poderá interferir significativamente no ranking acumulado ao final do dia.

O trajeto de amanhã terá muitas pedras soltas e obstáculos escondidos pela vegetação rasteira, como buracos e mais pedras. A especial também incluirá dois trechos muito lentos (trial), em desnível e bem acidentados.

Somado a isto, tem o desgaste tanto em homens quanto em máquinas, que em ritmo de corrida e na tensão que a prova de amanhã promete, serão ainda mais agravados. Hoje o departamento também teve trabalho, mas não vetou ninguém de continuar na competição. Enquanto a preocupação de uns ainda é andar bem e andar rápido, já tem aqueles que terão que se concentrar para concluir as próximas duas etapas.

Os vencedores de hoje foram Marc Coma (motos), Robert Nahas (quadriciclos), Paulo Nobre (Palmeirinha)/ Luiz Palú (carros) e Marcos Cassol/ Rodrigo Mello/ Davi Fonseca (caminhões).

Texto: Eduardo Meireles
www.motorpasion.com.br
Imagens | Sertões Oficial

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O Rali dos Sertões não é lugar apenas para marmanjos acostumados à poeira e lama. Entre os experientes pilotos, destaca-se um garoto de cerca de 1,65 m, franzino e enrolado em um macacão de corrida. Seu nome é Rasc Campos, navegador da equipe Mahindra/Faztrilha, o mais jovem competidor de toda a competição, com 17 anos.

No ano passado ele também competiu ao lado de seu pai, Ricardo Rasc, aos 16, um recorde no Sertões. Os dois terminaram em terceiro na categoria production. A pouca idade não impede o adolescente de traçar planos ambiciosos: em 2011, ele quer participar do Dakar, o rali mais longo e perigoso do mundo, com seu pai.

- Vamos tentar terminar em um bom lugar aqui no Sertões. E o nosso plano é irmos para o Dakar no ano que vem, quando eu tiver 18 anos. É um sonho.

Rasquinho, como é chamado por parentes e amigos da família, ajuda o pai há anos no Sertões, como membro da equipe de apoio. Ele começou cedo como navegador, nos ralis de regularidade de Brasília, sempre com Ricardo. No próximo Rally dos Sertões, vai ser o piloto de um dos carros da equipe Mahindra.

- O meu futuro já está decidido: rali é a minha vida. Nem futebol assisto direito, só penso em dirigir. No ano que vem vou ter 18 anos e poderei pilotar pela primeira vez na prova. O meu pai vai no outro carro. Um dia vou ganhar o Sertões.

A paixão por carros e provas fora de estrada, porém, atrapalharam a vida escolar de Rasc. Com 17 anos, ele ainda cursa a oitava série do primeiro grau. Rindo, ele admite que precisa ser mais responsável.

- Eu faltava na aula para pegar o carro do meu pai e dirigir por aí. Só penso mesmo em competir, nasci assim. Claro que isso me atrapalhou bastante na escola.

O navegador não considera a sua pouca idade como uma desvantagem. Ao contrário, gosta de ser reconhecido e diz que se não fosse o mais novo, “não teria essa atenção”. Seu pai, Ricardo, afirma que é ótimo competir ao lado do filho, desde que esqueça o parentesco durante as provas, muitas vezes perigosas.

- Se você fica lembrando que ele é o seu filho, você não corre, vai segurar o pé. Por isso, ele vira um membro da equipe como qualquer outro. Na estrada, mandamos bala.

Créditos: Folha Vitória

http://www.folhavitoria.com.br/esportes/noticia/2010/08/competidor-mais-jovem-do-sertoes-rasc-campos-17-vai-disputar-o-dakar-em-2011.html

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Areeeeeeia!!! Hoje foi o dia da areia fofa no Rally dos Sertões… Hoje os competidores enfrentaram 330 km em na etapa cronometrada entre Palmas (TO) e São Félix do Tocantins (TO) em um percurso que atravessava a região do Jalapão – conhecida como o deserto brasileiro – com um detalhe, sem nenhum tipo de auxílio da equipe de apoio.

Hoje foram nada menos que 80 km na mais pura areia fofa… “Tração 4×4 pra que te quero” neles. Também não faltaram travessias de rios e muitas pedras. Ao final do dia desta “etapa maratona”, o único tratamento que os veículos terão é o abastecimento. Depois serão trancafiados em um parque fechado, sem manutenção até amanhã pela manhã.

“O visual de hoje foi simplesmente lindo e o traçado dificílimo. Meu quadri é muito potente e pesado, por isso tive de tomar cuidado com os trechos de areia, pois eles esquentam muito o quadri. Se todos os dias forem assim, vou adorar. Uma competição com um visual como esse não vemos em nenhum outro lugar do mundo. Ainda estou encontrando o meu ritmo ideal e vou partir amanhã em busca disso.

Rafal Sonik, vencedor de hoje nos quadris

Os vencedores de hoje foram Felipe Zanol (motos), Rafal Sonik (quadriciclos), Cristian Baumgart/ Beco Andreotti (carros) e Vanderlei Cassol/ Lelio Carneiro/ Henrique Oliveira (caminhões). Amanhã, rumo ao Maranhão.

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Toda família reunida com a nossa equipe no momento da despedida.

Créditos: Wesley Santos/Pressdigital

http://wesleysantos.com.br/blogws/

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Veja como será o deslocamento de hoje:

7º dia (17/08, terça-feira) – São Felix do Tocantins (TO) – Balsas (MA)
DI: 12 km
TE: 485 km
DF: 22 km
Total: 520 km

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